AnjutA

Курил поиск, но так ничего и не нашёл.
Дело было так - недавно в грязь засел, в общем приходилось двигу помучать - назад вперёд машину раскачивал. И в один из моментов переключения скорости двиг заглох. Очевидно резко отпустил газ. Завёл и в общем выехал.
на следующий день после этого завёл утром машину, сижу жду пока прогреется. Обороты прогревочные где-то 1300-1400. И двиг вибрирует и вижу, что стрелка тахометра прыгает в диапазоне 100оборотов. Поддал чуток газку - вроде обороты выровнялись.
Еду на работу. Надо было для манёвра чуть притопить - машина не сразу откликнулась на подачу газа.
Так в принципе двиг не троит. Сам всё грешу на свечи. Уезжал тут на неделю и машину на стоянке оставлял. Приехал и не заводится. Пришлось свечи выкручивать и прокаливать. Свечи вроде не сильно ушатаны (около 8тыщ на них проехал. Свечи обычные NGK).
У кого какие соображения? и с чего посоветуете начать?
(фильтры и форсунки наверно можно исключить, поскольку все процедуры по промывке сеточки в баке, замены топливного фильтра, чистке форсунок выполнял в ноябре перез зимой).
Всем заранее спасибо.

Lera23

Для начала джекичана позвать и посмотреть что скажет, потом скинуть клеммы пусть обнулится, посмотреть на результат. Далее насчет провалов, так они и начинаются что двигу хавать нечего, и то что ты промывал совсем недавно не показатель для нашей страны, хватить одной заправки для полного счастья. Свечи смотреть, а лучше заменить не так дорого стоят.

Polosatoff

Была подобная фигня зимой неожиданно обороты падали до 100-150 без прогревочных и машинка малость иногда подтраивала в основном с утра тоже грешил на свечи и.т.п решился вопрос чисткой дросельной заслонки!

Лерочка Кустова

да.. чёт походу придётся все агрегаты двиги чистить ) начну со свеч.. пойду поменяю... проверю их состояние тем самым.. потом отпишусь.

__________________
CD и не DVD меня...

Никита Крупин

вообще сейчас сходил свечи выкрутил - проверил.. все в норме... завёл снова двиг... работает ровно... проехал метров 100 - тоже вроде перестал глючить.. постоял на тормозе со включенной D. - норм... попробую вечером заезд длинный устроить и посмотреть как будут обороты себя вести.