Уважаемые Марководы, подскажите!!!
Имеется Марк 95 года, мотор 2,5, 4 ст АКПП.
С дуру купил редуктор от Марка 99 года (5ст. АКП), думал там ЛСД - оказался открытый диф=(((
Где-то в отзывах читал, как владелец Чайзера турбо поменял главную пару от Кроуна, и он стал ехать быстрее!
Возникает вопрос: если взять главную пару от 5ст. автомата и поставить в мой диф будет ли эффект, и вообще есть ли смысл заморачиваться?

А какая там пара?

пару поставь 4.55 или 4.3 от 4вд. чем число больше тем разгон с места лучше. но и расход топлива больше. и макс скорость будет ниже.

вроде 4.1 идет

лучше сам редуктор перекинуть, или ставить только главную пару?

Это твоя родная 4,1.
А если на 5 ступке такая же, чего менять шило на мыло.

На 5 ст тоже пара 4,1, такая же как у тебя сейчас. Самый простой способ поставить пару покороче - купить редуктор от 2-х литрового всборе, там пара 4,3.

И ничего эта короткая главная пара не даст! Перекидывали со знакомым в марка 90 2.5, пару 4.3. Заезжали в один день, на старой, и на этой короткой. Преимущества вообще нет!!!

Ну тогда поискать пару 4,55 от 1,8 или дизеля, если не ошибаюсь, и заварить нах ))))

может есть другие варианты заставить машину ехать быстрее, без установки турбины?=)))